Modell

Audi S4

Audi S4 Avant

Motor / Elektrik

Motorbauart

Sechszylinder-Ottomotor, Fünfventil-Technik, zwei Leichtmetall-Zylinderköpfe, drei Einlaßventile, zwei Auslaßventile natriumgekühlt, DOHC, zwei Turbolader

Ventilsteuerung / Anzahl Ventile pro Zylinder

hydraulische Tassenstößel / 5

Hubraum in ccm / Bohrung x Hub in mm / Verdichtung

2671 / 81,0 X 86,4 / 9,3 : 1

max. Leistung in kW / bei 1/min nach 80/1269/EWG

195 / 5800

max. Drehmoment in Nm / bei 1/min nach 80/1269/EWG

400 / 1850-3600

Motormanagement

Motronic ME 7, vollelektron., sequentielle Mehrstelleneinspritzung mit Luftmassen­messung, Kennfeldzündung mit ruhender Hochspannungsverteilung, Nockenwellenverstellung, zylinderbankselektive Abgastemperaturregelung, koordinierte Motor-Momentsteuerung.

Abgasreinigungssystem

Zwei luftspaltisolierte Rohr-Krümmer, zwei motornahe Vorkatalysatoren, zwei Unterflur-Hauptkatalysatoren, zylinderbankselektive Lambda-Regelung mit zwei beheizten Lambdasonden; entspricht 94/12/EG, EU III-D

Emissionsklasse

EU II D3

Generator in A / Batterie in A/Ah

120 / 340/70

Antrieb / Kraftübertragung

Antriebsart

permanenter Allradantrieb, Torsen-Mittendifferential, Elektron.  Differentialsperre EDS

Kupplung

hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung mit asbestfreien Belägen,

Zweimassen-Schwungrad

Getriebebauart

6-Gang-Handschaltgetriebe, vollsynchronisiert

Getriebeübersetzung im 1. Gang / 2. Gang

3,500 / 1,889

Getriebeübersetzung im 3. Gang / 4. Gang

1,231 / 0,967

Getriebeübersetzung im 5. Gang / 6. Gang

0,806 / 0,684

Getriebeübersetzung im R.-Gang / Achsübersetzung

3,455 / 4,111

Fahrwerk / Lenkung / Bremse

Bauart Vorderachse

Einzelradaufhängung, Vierlenker-Vorderachse mit virtueller Lenkachse, Rohr-Querstabilisator: Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer und Schraubenfeder, Zuganschlagfeder, Führungslenker mit hydraulisch dämpfender Lagerung

Bauart Hinterachse

Doppelquerlenker-Hinterachse, Stabilisator

Bauart Lenkung / Lenkübersetzung / Wendekreis in m (D102)

wartungsfreie Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung / 16,2 / 11,4

Bauart Bremssystem vorn/hinten

Diagonal-Zweikreis. ABS/EBV; Bremskraftverstärker, vorn: innenbelüftete Scheiben mit Doppelkolbenbremse / hinten: Scheibenbremse

Räder / Reifen

Aluminium Gußräder im Avus-Design 7,5 J x 17 / 225/45 R 17 W

Fahrleistung / Verbrauch / Akustik

Höchstgeschwindigkeit in km/h

250 (abgeregelt)

Beschleunigung 0-80 / 0-100 km/h in s

3,9 / 5,7

4,0 / 5,8

Kraftstoffart

Super plus bleifrei, 98 ROZ (95 bzw. 91 ROZ mit geringer Leistungsminderung)

Verbrauch städtisch/außerstädt./insgesamt, l/100 km ¹)

15,8 / 8,7 / 11,3

                  CO2-Massenemission, g/km ¹)

271

Außengeräuschpegel im Stand/Vorbeifahrt in dB (A)

82 / 75

Wartung / Garantie Deutschland

LongLife Service nach max. km

30.000 (maximal 2 Jahre)

Gewährleistung Fahrzeug/Lack/Karosseriedurchrostung

1 Jahr ohne km-Begrenzung/3 Jahre/12 Jahre

Versicherungseinstufung  in Deutschland: VK/TK/HK

33 / 37 / 23

Gewichte / Belastbarkeit

Leergewicht in kg / Zul. Gesamtgewicht in kg

1540 / 2090

1570 / 2120

Zul. Achslast vorn/hinten in kg

1150/1095

1150/1125

Zul. Anhängelast bei 8% / 12% Steig., gebr. / ungebremst, kg

1800/ 1700 / 750

Zul. Dachlast in kg / Zul. Stützlast in kg

75 / 75

Füllmengen

Kühlsysteminhalt (inkl. Heizung) in l

6,0

Motorölinhalt (inkl. Filter) in l

6,0

Tankinhalt in l

62

Karosserie / Abmessungen

Art der Karosserie

selbsttragend, vollverzinkt, Stahl, Verformungszonen vorn und hinten

Anzahl Türen / Sitzplätze

4 Türen

5 Türen

mit zusätzlichem Flankenschutz,  fünf Sitzplätze

Luftwiderstandsbeiwert cw / Stirnfläche A in qm

0,31 / 2,03

0,32 / 2,04

Länge (L103) / Breite o. Spieg. (W103) / Höhe (H100), mm

4483 / 1733 / 1396

4488 / 1733 / 1396

Radstand (L101) / Spurweite vorn/hinten (W101/W102), mm

2607 / 1498 / 1490

Höhe Ladekante in mm (H195)

642

587

Gepäckraumvolumen nach VDA-Quader in l (V210)

440

390 (bei umgekl. Rücksitzlehne:1250)